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新一代智能型隧道射流風(fēng)機(jī)

簡(jiǎn)要描述:

新一代智能型隧道射流風(fēng)機(jī)內(nèi)置鼠籠全封閉式射流通風(fēng)機(jī)配套電機(jī),并設(shè)法蘭安裝盤(pán),電機(jī)絕緣等級(jí)為H級(jí),防腐等級(jí)為IP55。射流風(fēng)機(jī)所有零部件均經(jīng)過(guò)防腐防銹處理,涂?jī)蓪幽透邷胤冷P底漆,兩層耐高溫面漆.特殊要求時(shí),消聲器孔板采用不銹鋼板,風(fēng)機(jī)表面鍍鋅處理,連接螺栓為不銹鋼螺栓。

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新一代智能型隧道射流風(fēng)機(jī)

新一代智能型隧道射流風(fēng)機(jī)展示

新一代智能型隧道射流風(fēng)機(jī)概述:

隧道排風(fēng)機(jī)是專門(mén)為特長(zhǎng)隧道中豎(斜)井送排式通風(fēng)設(shè)計(jì),廣泛應(yīng)用于隧道縱向通風(fēng)的集中送入式、集中排出式、送排組合式通風(fēng),也適合半橫向、全橫向式及坑道輔助通風(fēng)方式用,可根據(jù)設(shè)計(jì)的具體性能參數(shù),通過(guò)采用不同葉輪直徑或同一葉輪直徑時(shí)調(diào)節(jié)葉片的安裝角來(lái)滿足不同風(fēng)量、風(fēng)壓的送排風(fēng)使用要求。

隧道施工中,由于鉆眼,爆破,裝渣,噴射混泥土,內(nèi)燃機(jī)和運(yùn)輸車輛的排氣,洞內(nèi)氧氣太少,開(kāi)挖時(shí)地層中放出混雜各種有害氣體與巖塵,使洞內(nèi)狹窄空間的空氣非?;鞚嵛蹪幔蟠蟮膶?duì)人體健康威脅影響嚴(yán)重。必須向洞內(nèi)供給新鮮的空氣,排除有害氣體,降低粉塵濃度,有效通用的方法就是使用各種通風(fēng)機(jī)和風(fēng)道來(lái)排塵通風(fēng)。

應(yīng)用范圍

廣泛應(yīng)用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實(shí)際使用。

詳細(xì)參數(shù)可咨詢報(bào)價(jià)

SDS系列射流通風(fēng)機(jī)是本公司與上海交通大學(xué)的機(jī)理研究成果和借鑒日本,德國(guó)等先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品,公司工程技術(shù)中心致力于將理論技術(shù)進(jìn)行不斷研究開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,還與ABB等國(guó)際大公司廣泛交流和充分調(diào)研海內(nèi)外地鐵、高速公路、鐵路隧道、水利大壩工程等系統(tǒng),同時(shí)咨詢有關(guān)地鐵設(shè)計(jì)學(xué)院、隧道設(shè)計(jì)和隧道安裝公司專家,掌握了該風(fēng)機(jī)的使用要求,積累了產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量要求和使用條件等豐富經(jīng)驗(yàn)。使該風(fēng)機(jī)具有效率和比A聲級(jí)等優(yōu)于常規(guī)普通軸流風(fēng)機(jī),其風(fēng)機(jī)的品種規(guī)格選擇,優(yōu)化各類工作系統(tǒng)匹配居國(guó)內(nèi)同行優(yōu)先水平。

 
  SDS系列射流風(fēng)機(jī)規(guī)格自630mm-1600mm,分單向運(yùn)轉(zhuǎn)軸流風(fēng)機(jī)和可逆式(雙向)運(yùn)轉(zhuǎn)軸流風(fēng)機(jī)二大類,最大推力有3500N,對(duì)任一.負(fù)荷和工況均可選擇高效、低噪聲的風(fēng)機(jī)。
 
  SDS系列射流式通風(fēng)機(jī)采用先進(jìn)的工藝取得良好的質(zhì)量保證,風(fēng)機(jī)外殼采用*的專用數(shù)控機(jī)床旋壓翻邊成形,葉輪前段內(nèi)壁經(jīng)金加工、既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度,又保證葉片經(jīng)向間隙,外表經(jīng)熱浸鍍鋅處理,外形美觀并防腐性能優(yōu)良,風(fēng)機(jī)葉片、輪轂采用*的全數(shù)控鏜、銑加工中心加工成壓鑄模型腔,分別在高壓鑄造和低壓鑄造機(jī)進(jìn)行鋁合金高(低)壓鑄成形。經(jīng)地鐵、高速公路、鐵路隧道、水利大壩工程等用戶實(shí)際使用證明,該風(fēng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)*適應(yīng)各類隧道、地鐵的使用。

 


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